In Nuuk in Grönland bereiten wir uns und die SY VIVA so gut wie möglich auf die Nordwestpassage vor, um dann bei geeignetem Wetterfenster und Eissituation in der Arktis durch die Davis Strait nach Devon Island zu gelangen. Dort wird wieder geprüft, ob es die Eissituation bis Cambridge Bay erlaubt z.B. durch die Bellot Strait vorzudringen. Laufend kontrollieren wir die Eis- und Wetterberichte zusammen mit der Strömung, um dann zu entscheiden, ob wir es wagen oder umkehren sollen, denn was nach Cambridge Bay folgt ist die Beaufort See, die oftmals mit starkem Wind und Strömung auf die Nase die Passage fast unmöglich werden läßt. Ein geeignetes Wetterfenster von ca. 4 Tagen ist mit Wind von achtern gewünscht. Auch, daß sie eisfrei bleibt. Es geht die nördliche Küste von Alaska Richtung Nordwestecke mit Point Barrow entlang, um dann durch die Bering Strait und Bering See zu den Aleuten zu kommen. Und wenn im Golf von Alaska die Bedingungen gut sind, dann soll es gleich weiter nach Kodiak im Süden Alaskas gehen, wo die SY VIVA überwintern soll.